近段時(shí)間以來(lái)，樅陽(yáng)分公司稽查隊(duì)在稽查車輛的過(guò)程中發(fā)現(xiàn)，市際、特別是省際長(zhǎng)途班線車輛，個(gè)別車主為了達(dá)到“中飽私囊”的目的，每月內(nèi)多次以短途載乘親戚朋友為由私帶客源，逃避二次補(bǔ)票�；殛�(duì)在無(wú)相關(guān)嚴(yán)格的政策支持下，只能口頭給予勸阻，但收效甚微，嚴(yán)重?fù)p害了分公司客運(yùn)營(yíng)收利潤(rùn)。
為制定合理措施抓規(guī)范，嚴(yán)防缺口保效益。6月11日上午，樅陽(yáng)分公司首次科務(wù)會(huì)上，重點(diǎn)對(duì)省際班線個(gè)別車輛出現(xiàn)私帶客源不補(bǔ)票的問(wèn)題，集思廣議，積極研究應(yīng)對(duì)措施，出臺(tái)整頓方案，堅(jiān)決向損害分公司利益的現(xiàn)象說(shuō)“不”。
會(huì)議研究決定從三個(gè)方面重拳出擊，從根子上解決車主主觀惡意逃票的問(wèn)題：第一，以文件通知的形式，告知市、省際班線駕駛員，不得以任何形式和理由逃避二次補(bǔ)票，實(shí)行100%購(gòu)票率；第二，對(duì)前期發(fā)生此類問(wèn)題的車主，對(duì)其月內(nèi)親戚朋友乘坐的票次，堅(jiān)決執(zhí)行12%-15%的倒扣率；第三，對(duì)此類問(wèn)題屢教不改，惡意抵觸的車主，要嚴(yán)肅采取停運(yùn)、禁運(yùn)班線等方法來(lái)進(jìn)行徹底遏制，讓所有營(yíng)運(yùn)車主意識(shí)到逃票、漏票是損害分公司的利益，也是傷害自己的收益。
分公司經(jīng)理左普慶在會(huì)上強(qiáng)調(diào)，在執(zhí)行措施方案的過(guò)程中，還要防止方法過(guò)激帶來(lái)的不安全因素，要堅(jiān)持原則性與靈活性相結(jié)合，對(duì)確實(shí)存在有直系親屬乘車的車主，要酌情對(duì)待，堅(jiān)持原則，既要充分體現(xiàn)公司的人性化，又要突出制度的鋼性化。
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