如今出門(mén)如果是打出租，潛意識(shí)人們往往會(huì)留意標(biāo)志牌、計(jì)價(jià)器、車牌號(hào)，膽小謹(jǐn)慎的人還會(huì)上車前用手機(jī)拍個(gè)車號(hào)，發(fā)個(gè)朋友圈以防不測(cè)。但是如果選擇公交車就很少看到上述現(xiàn)象，開(kāi)門(mén)、投幣、落座、從容隨意;送人上車的也僅限于站臺(tái)，揮揮手轉(zhuǎn)身就走，淡定中透露出對(duì)公共交通安全信任。公交安全是公交行業(yè)天天強(qiáng)調(diào)的話題，大會(huì)小會(huì)都在抓安全談服務(wù)，安全其實(shí)是一項(xiàng)系統(tǒng)工程:從車況安全、到駕駛安全、預(yù)警安全、后勤保障安全，四位一體缺一不可。一輛停在車庫(kù)不動(dòng)的車，出事故的概率幾乎為零�！靶熊囼T馬三分險(xiǎn)”！行車風(fēng)險(xiǎn)是和發(fā)車頻次、車速、駕駛員技術(shù)、后勤保障都是相關(guān)的。
老百姓出門(mén)為什么選擇坐公交?主要是圖便宜，其次是，好帶更多零散物品，另外逢年過(guò)節(jié)不漲價(jià)，學(xué)生，老人、還有優(yōu)免卡;最后是安全，時(shí)間有規(guī)律。
人的精力都是有限的。有研究表明:駕駛?cè)嗽谛旭傊�，眼睛�?duì)前方觀察時(shí):每次最多只能捕捉四個(gè)移動(dòng)物體。公交車每天接觸的人形形色色，魚(yú)龍混雜。要開(kāi)好車、監(jiān)督投票、防車內(nèi)摔倒、危險(xiǎn)物品、突發(fā)事件、車外追擦、答疑解惑、打掃衛(wèi)生、簽各種字、避各種罰款、吃飯、休息、上廁所…以為駕駛員是超人！其實(shí)，應(yīng)該刪繁就簡(jiǎn)，讓駕駛員的精力集中在開(kāi)車上，因?yàn)樽詈玫姆⻊?wù)是安全！
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