“不忘初心、牢記使命”主題教育黨課報(bào)告
公司黨委書記、董事長 彭宏
同志們：大家上午好！
今年是新中國成立70周年，也是中國共產(chǎn)黨建黨98周年，在這個特殊的日子里，根據(jù)安慶汽運(yùn)公司“不忘初心、牢記使命”主題教育工作安排，今天由我作黨課報(bào)告，報(bào)告將圍繞“不忘初心、牢記使命”這個主題，就“不忘初心，牢記使命”的精神實(shí)質(zhì)和科學(xué)內(nèi)涵，就我們汽運(yùn)人如何“守初心”和“擔(dān)使命”，與大家共同重溫歷史，共同學(xué)習(xí)交流。
一、不忘初心，就是要牢記歷史
“不忘初心“是習(xí)近平總書記2016年在慶祝中國共產(chǎn)黨成立95周年大會上的講話中提出來的。在十九大報(bào)告里，習(xí)總書記又進(jìn)一步提出了”不忘初心、牢記使命“的要求。什么是初心，從政治的角度來說，最基本最重要的內(nèi)容，就是十九大報(bào)告里歸納的：為中國人民謀幸福、為中華民族謀復(fù)興。從歷史角度來說，所謂初心，就是我們黨成立之初的心態(tài)、心志、心愿。我黨1921年召開第一次全國代表大會時，出席大會的代表只有13人，代表著全國58名黨員，他們聚集在一起，揭開了一個偉大歷史進(jìn)程的序幕。這些人是懷著什么樣的初心來從事這樣一件大事呢？這58人，從學(xué)歷來說，留學(xué)日本的18人，北大畢業(yè)的17人，其它大學(xué)畢業(yè)的8人；從職業(yè)來說，擔(dān)任教授老師的17人，學(xué)生24人，記者律師4人，棄官不做的3人，這些人有一個共同點(diǎn)，就是家境都不算太差，有的還很不錯。因此，他們投身革命，參與建黨，顯然并不是迫于生計(jì)，而是為了改造中國和世界。要說初心，這就是初心。最早的初心，就是改造中國與世界的責(zé)任之心。這種責(zé)任之心推動了他們走到了中國共產(chǎn)黨的歷史起點(diǎn)，選擇了馬克思主義和共產(chǎn)主義，確立了最初的信念，這就有了信念之心。然后為之進(jìn)行了艱苦卓絕的奮斗，就是奮斗之心。所有的奮斗，特別是執(zhí)政為了誰？為了人民！這就是為民之心。所以，中國共產(chǎn)黨原生態(tài)的初心，就是責(zé)任之心、信念之心、奮斗之心、為民之心。
在偉大的中國共產(chǎn)黨建黨98周年之際，黨中央開展“不忘初心、牢記使命”主題教育，其特別意義在于，無論我們走得多遠(yuǎn)，都不能忘記來時的路，都不能忘記革命前輩在硝煙中前仆后繼，都不能忘記無數(shù)英雄為祖國解放事業(yè)而奮不顧身�！凹沂亲钚瑖乔f家”，安慶汽運(yùn)是我們?nèi)w職工共同的家，回顧我們安慶汽運(yùn)的成長發(fā)展史，成立于1951年的安慶國營汽車站是安慶公司的前身，當(dāng)時全站只有5人，經(jīng)營合肥和潛山兩條線，隸屬安徽省汽車運(yùn)輸公司。1957年安慶地區(qū)建立了第一個專業(yè)運(yùn)輸隊(duì)，此后營運(yùn)車輛逐年增加，職工隊(duì)伍不斷擴(kuò)大，營運(yùn)路線和運(yùn)輸站點(diǎn)日益增多，在搶險救災(zāi)、戰(zhàn)備運(yùn)輸、支援農(nóng)業(yè)生產(chǎn)和農(nóng)田水利建設(shè)，支援工礦和三線建設(shè)以及發(fā)展城鄉(xiāng)交通、滿足城鄉(xiāng)市場需求等方面都發(fā)揮了巨大作用。近70年來，我們汽運(yùn)人篳路藍(lán)縷，一路向前，從無到有，不斷壯大，可以說我們安慶公司的發(fā)展史就是一部奮斗史、一部創(chuàng)業(yè)史，是波瀾壯闊、振奮人心的，是汽運(yùn)人不忘初心、牢記使命，用集體的智慧和勤勞的雙手奮斗出來的，作為現(xiàn)在的汽運(yùn)人應(yīng)該為此感到自豪和驕傲。目前，公司發(fā)展遇到的困難和面臨的挑戰(zhàn)前所未有，在企業(yè)健康運(yùn)行和轉(zhuǎn)型發(fā)展的關(guān)鍵時刻，我們每一位領(lǐng)導(dǎo)者和管理者，必須體現(xiàn)出我們的責(zé)任和擔(dān)當(dāng)，努力做好自身的工作，使企業(yè)盡快擺脫困境。
二、不忘初心，就是要反省自身，檢視不足
回顧黨的歷史，為什么我們黨在那么弱小的情況下能夠逐步發(fā)展壯大起來，在腥風(fēng)血雨中能夠一次次絕境重生，在攻堅(jiān)克難中能夠不斷從勝利走向勝利，根本原因就在于不管是處于順境還是逆境，我們黨始終堅(jiān)守為中國人民謀幸福、為中華民族謀復(fù)興這個初心和使命，義無反顧向著這個目標(biāo)前進(jìn)，從而贏得了人民衷心擁護(hù)和堅(jiān)定支持。中國特色社會主義進(jìn)入新時代，我們比歷史上任何時期都更接近、更有信心和能力實(shí)現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興。我們千萬不能在一片喝彩聲、贊揚(yáng)聲中喪失革命精神和斗志，逐漸陷入安于現(xiàn)狀、不思進(jìn)取、貪圖享樂的狀態(tài)，而是要牢記船到中流浪更急、人到半山路更陡，把不忘初心、牢記使命作為加強(qiáng)黨的建設(shè)的永恒課題，作為全體黨員、干部的終身課題。做到不忘初心、牢記使命，對于我們安慶汽運(yùn)公司來說，我們廣大黨員特別是各單位的領(lǐng)導(dǎo)班子成員在為職工謀幸福，為企業(yè)謀發(fā)展的進(jìn)程中，要有正視問題的自覺和刀刃向內(nèi)的勇氣，要堅(jiān)持問題導(dǎo)向，深刻進(jìn)行反思，檢視問題并用真刀真槍來解決問題。下面，根據(jù)此次主題教育要求，結(jié)合這次省委巡視、審計(jì)過程中暴露出的情況，來檢視我們存在的主要問題。
（一）要檢視是否存在忽視政治、淡化政治、不講政治的問題。
在公司內(nèi)部的一些單位，政治功能弱化，片面強(qiáng)調(diào)抓生產(chǎn)，致使黨組織發(fā)揮領(lǐng)導(dǎo)核心、政治核心的作用不夠。
1.政治理論學(xué)習(xí)不夠扎實(shí)深入。為什么第一點(diǎn)我就要談學(xué)習(xí)？我們一直都在說要學(xué)習(xí)，在各類的大會小會中始終都在強(qiáng)調(diào)學(xué)習(xí)，要向書本學(xué)、要向身邊的先進(jìn)學(xué)習(xí)，但到底我們有些黨員干部特別是領(lǐng)導(dǎo)干部平時有沒有深入學(xué)習(xí)過理論？有沒有讓自己牢固樹立知敬畏守規(guī)矩的底線？有沒有真正將學(xué)習(xí)成果轉(zhuǎn)化為工作實(shí)踐？或者仍然是經(jīng)驗(yàn)主義和機(jī)會主義作祟，不能靜下心來好好讀一讀原著，讀一讀理論。很多基層單位的領(lǐng)導(dǎo)都認(rèn)為我們所在的不是高精尖行業(yè)，整個傳統(tǒng)客運(yùn)產(chǎn)業(yè)也不是知識密集型產(chǎn)業(yè)，憑借自己多年在這個行業(yè)的工作經(jīng)驗(yàn)完全可以應(yīng)對，但現(xiàn)在遇到客運(yùn)市場的巨大變化，遇到“互聯(lián)網(wǎng)+客運(yùn)”等新業(yè)態(tài)的強(qiáng)烈沖擊，我們?nèi)绻怨淌卦械慕?jīng)驗(yàn)和做法，就只能是束手無策。
2.執(zhí)行政治紀(jì)律和政治規(guī)矩存在態(tài)度不堅(jiān)決的現(xiàn)象，有時候急于求成，追求短期效果和政績。有少數(shù)人政治敏感性不強(qiáng)，被社會上、網(wǎng)絡(luò)上出現(xiàn)的一些政治謠言和錯誤言論牽著鼻子走，甚至還有少數(shù)黨員干部對政治紀(jì)律和政治規(guī)矩缺乏敬畏，辦事不講程序，不愿意接受干部職工的監(jiān)督。
3.“三重一大”決策制度執(zhí)行不到位，黨組織會議前置程序未落實(shí)到位，一些重大投資項(xiàng)目決策，征求意見不廣泛，調(diào)研論證不充分，缺乏科學(xué)決策和市場風(fēng)險預(yù)判；有的項(xiàng)目招投標(biāo)或?qū)徟灰?guī)范。
4.存在著組織生活質(zhì)量普遍不高的現(xiàn)象。部分基層黨組織黨內(nèi)組織生活不正常，部分黨員領(lǐng)導(dǎo)干部雙重組織生活制度落實(shí)不到位，作為普通黨員參加所在支部的組織生活時間不足，“三會一課”等組織生活形式單一，有的基層黨組織甚至有組織無活動、有形式無內(nèi)容。
5.班子隊(duì)伍建設(shè)不扎實(shí)。一些基層黨組織班子的形象作風(fēng)有所欠缺，在黨員和職工中威信力不足。一些單位在評先評優(yōu)的申報(bào)上仍然以領(lǐng)導(dǎo)特別是一把手為主，名額向基層傾斜、向一線傾斜的政策落實(shí)不到位，導(dǎo)致職工產(chǎn)生不滿情緒。
（二）要檢視是否存在漠視群眾利益甚至與民爭利、廉潔自律和作風(fēng)建設(shè)方面的問題
1.在此通報(bào)一些數(shù)據(jù)，2016年至2019年5月20日，安慶公司紀(jì)委共辦理信訪舉報(bào)案件17件，其中處理上級轉(zhuǎn)辦信訪9件，自辦件8件，辦結(jié)15件，正在辦理2件。三年來，通過信訪查辦，對3人進(jìn)行了誡勉談話，2次對二級單位班子成員進(jìn)行誡勉談話，1次對班子成員進(jìn)行提醒談話。
2.公司內(nèi)部的作風(fēng)建設(shè)情況依然不容樂觀，在落實(shí)八項(xiàng)規(guī)定方面想的更多的是變通操作、應(yīng)付檢查，未把中央八項(xiàng)規(guī)定“緊箍咒”作為內(nèi)化于心的紀(jì)律規(guī)范，公務(wù)接待、公車管理、津補(bǔ)貼發(fā)放和公差旅游等方面的“微四風(fēng)”問題仍時有發(fā)生。
（三）要檢視是否存在推動公司治理不規(guī)范、轉(zhuǎn)型發(fā)展意識不強(qiáng)、管理決策不科學(xué)、干事創(chuàng)業(yè)能力不足的問題
1.內(nèi)部管控的問題
一是公司主營業(yè)務(wù)資源分散，主營班線客運(yùn)業(yè)務(wù)普遍存在“以包代管、以保代管”現(xiàn)象，管理粗放，服務(wù)質(zhì)量難以滿足市場需求。近幾年新增的公交車、出租車等業(yè)務(wù)，管理模式單一，沒有形成統(tǒng)一的管理體系，沒有打造出自己的品牌和管理標(biāo)準(zhǔn)，統(tǒng)籌發(fā)展不足，沒有形成合力，規(guī)模優(yōu)勢未得到充分體現(xiàn)。
二是在工程建設(shè)、車輛采購與處置等方面的具體操作細(xì)節(jié)上也存在不少的問題，需要進(jìn)一步完善。
三是各項(xiàng)內(nèi)部規(guī)章制度不能嚴(yán)格執(zhí)行到位，公司機(jī)關(guān)個別部門功能作用弱化，管控力度有限。
2.人的問題
一是有些單位的領(lǐng)導(dǎo)，思想老化、思維固化、方法僵化，經(jīng)驗(yàn)主義盛行，對市場反應(yīng)遲鈍，在經(jīng)營管理上存在用老經(jīng)驗(yàn)處理新問題，老觀念指導(dǎo)新業(yè)務(wù)，沒有面對市場需求做出及時應(yīng)對改變，主動適應(yīng)新業(yè)態(tài)上不夠主動，這個和我剛才前面就說的學(xué)習(xí)不夠扎實(shí)深入是有關(guān)聯(lián)的。
二是推進(jìn)企業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展“口號大、下手輕”。面對高鐵動車、互聯(lián)網(wǎng)約車、私家車等對傳統(tǒng)客運(yùn)的沖擊和蠶食，有的單位沒有認(rèn)真研判、主動適應(yīng)、積極尋求機(jī)會轉(zhuǎn)變不足，甚至產(chǎn)生了抱殘守缺、任由發(fā)展的心態(tài)，發(fā)展信心不足，發(fā)展方向不清晰，發(fā)展步伐緩慢。
三是職工隊(duì)伍結(jié)構(gòu)不合理，經(jīng)營、財(cái)務(wù)、人事、投資、工程建設(shè)、安全、黨建、紀(jì)檢等專業(yè)管理人才缺乏；人員老化，35歲以內(nèi)的青年職工只占在崗職工總數(shù)的6.5%，職工工資普遍過低，考核機(jī)制不健全，薪酬激勵機(jī)制落實(shí)不到位，企業(yè)難以吸引人才，職工干事創(chuàng)業(yè)的積極性明顯不足，得過且過，當(dāng)一天和尚撞一天鐘的思想普遍存在。
3.風(fēng)險防控的問題
一是2018年以來，公司在站場建設(shè)、車輛更新和轉(zhuǎn)型發(fā)展城市公交、城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化、汽車租賃、旅游客運(yùn)等項(xiàng)目上累計(jì)投入資金近*億元（其中主要是樅陽3P項(xiàng)目、宿松公交、懷寧公交及望江城市公交共計(jì)投入*多萬元），由于融資渠道單一，只能依賴銀行，也受制于銀行。由于主營客運(yùn)業(yè)務(wù)效益的斷崖式下滑，導(dǎo)致企業(yè)盈利能力大幅下降，自籌資金的能力嚴(yán)重不足。目前，公司僅銀行貸款就有*萬元，每年貸款利息就將近*萬元，特別是城鄉(xiāng)公交一體化項(xiàng)目，需要我們前期墊付大量資金，政府補(bǔ)貼又不能及時到位，造成企業(yè)融資規(guī)模不斷增加，利息負(fù)擔(dān)不斷加重，短期去杠桿無法實(shí)現(xiàn)，在增加財(cái)務(wù)費(fèi)用的同時也帶來很大的財(cái)務(wù)風(fēng)險。按照目前的盈利能力，一旦融資受阻，某一筆貸款不能及時貸回來，就會出現(xiàn)資金鏈斷裂的風(fēng)險。
二是安全風(fēng)險形勢依然嚴(yán)峻，截止到7月底，全公司每天有近1700臺（含客、貨、出租車、公務(wù)車）在路上運(yùn)行，安全風(fēng)險巨大。僅今年以來就發(fā)生了3起死亡事故，教訓(xùn)深刻，必須引起我們高度重視。在座的各位都是老運(yùn)輸人，都知道安全應(yīng)該怎么抓，怎么管，也都知道安全生產(chǎn)的重要性，為什么安全事故還是接二連三的發(fā)生，除了偶然因素外，我們主觀上是不是仍然抱有僥幸的心理？是否在主觀上真正盡到責(zé)任了？是否有不作為、少作為、慢作為的現(xiàn)象？任何偶然性事件的背后，都有著必然性，還是希望在座的各位領(lǐng)導(dǎo)能再三反思。
（四）要檢視是否存在抓黨建工作弱化、淡化，黨員教育管理寬松軟的問題
1.兩個責(zé)任和“一崗雙責(zé)”履行不到位，領(lǐng)導(dǎo)班子成員“一崗雙責(zé)”的意識仍有所欠缺，沒有將黨建、黨風(fēng)廉政建設(shè)工作擺在與生產(chǎn)經(jīng)營同等重要的位置，沒有將其納入企業(yè)轉(zhuǎn)型升級和改革發(fā)展的中心工作中通盤考慮、統(tǒng)籌安排，專題研究部署黨建及黨風(fēng)廉政建設(shè)工作次數(shù)不多，任務(wù)落實(shí)不到位，一定程度上存在“兩張皮”現(xiàn)象，在“兩個責(zé)任”上失之于寬、失之于軟。
2.黨內(nèi)組織生活不規(guī)范，一些基層總支單位，不能按規(guī)定組織召開民主生活會和組織生活會，整改落實(shí)措施不到位；基層黨組織書記上黨課，聯(lián)系職工群眾，以普通黨員身份參加雙重組織生活做的不夠不實(shí)，工作成效不明顯；一些基層黨支部“三會一課”工作未落實(shí)到位，“黨員活動日”制度形同虛設(shè)，長年不組織開展活動；少數(shù)黨員組織關(guān)系檔案未能實(shí)現(xiàn)檔案跟人走，個別黨員組織關(guān)系檔案不在現(xiàn)工作單位；黨費(fèi)收繳未嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)定，在黨費(fèi)測算方面不規(guī)范；民主評議黨員工作不到位，離退休和不在崗黨員的民主評議工作不能按規(guī)定進(jìn)行。
3.基本工作保障不到位，很多黨務(wù)工作部門仍然是以綜合部門代替，專職黨務(wù)工作人員配備也不到位，對黨建工作投入資金不夠； “六有”場所建設(shè)未實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化的全覆蓋，臺帳管理也很不到位，有的只有個空架子。黨員管理、組織建設(shè)的基本臺賬管理也不到位。
4.黨員學(xué)習(xí)教育管理不到位。在黨員管理的創(chuàng)新、學(xué)習(xí)教育的實(shí)效上重視程度不夠；有的黨員黨性觀念弱化，對改革發(fā)展遇到的困難心存抱怨、缺少行動；有的黨員不按規(guī)定繳納黨費(fèi)，所在黨組織也沒有明確的處理意見。
5.離退休和不在崗黨員的管理上老問題仍然得不到有效解決，目前，公司離退休和不在崗黨員數(shù)量占總數(shù)的66%。在管理上特別是對不在崗黨員的管理上難度很大，這次巡視中要求上報(bào)的不按規(guī)定繳納黨費(fèi)、不能正常參加組織生活的材料中，都已經(jīng)反映出來了。
（五）要檢視是否存在選人用人不規(guī)范的問題
1.選拔任用程序不規(guī)范。有的單位仍然沒有貫徹黨組織研究人事問題的要求，黨組織前置程序未有效執(zhí)行。
2.檔案資料不完整。有的是研究人事問題的會議記錄缺失，有的是職工檔案特別是領(lǐng)導(dǎo)干部的檔案不完整，有的是履歷表填寫、表述和審核錯誤等。
3.后備干部培養(yǎng)機(jī)制不夠完善。近年來公司雖建立后備干部人才儲備庫，但未制定整體人力資源規(guī)劃，提拔任用干部缺乏計(jì)劃性、針對性。
4.干部實(shí)行輪崗交流不充分。去年至2019年上半年公司機(jī)關(guān)、在市部分單位進(jìn)行了中層干部輪崗交流，但由于區(qū)域和資源因素，部分基層單位有些干部多年不換崗，在客觀上造成了工作技能和實(shí)踐經(jīng)歷單一，工作動力不足，積極性不高，還易滋生庸懶散的“機(jī)關(guān)病”。
（六）要檢視是否存在推進(jìn)巡視、巡察、審計(jì)整改不力的問題
1.不少部門和單位對巡視巡察整改層層落實(shí)力度不夠，普遍存在落實(shí)巡視巡察整改工作“層層弱化”的問題。
2.對審計(jì)中發(fā)現(xiàn)的問題重視不夠，審計(jì)的覆蓋面和深度有待加強(qiáng)。審計(jì)成果轉(zhuǎn)化不明顯，措施不到位，仍有屢審屢犯的情況存在。歷次審計(jì)在基礎(chǔ)財(cái)務(wù)管理、經(jīng)營規(guī)范、內(nèi)部管控等方面發(fā)現(xiàn)的問題，雖對個案來說基本做了整改，但各單位沒有積極轉(zhuǎn)化審計(jì)成果，沒有“舉一反三”。
3.內(nèi)部巡察中對發(fā)現(xiàn)問題的追責(zé)問責(zé)力度不夠。對內(nèi)部巡察中發(fā)現(xiàn)的問題常常通報(bào)了之，缺少追責(zé)問責(zé)，甚至聽之任之。
三、不忘初心，就是要有強(qiáng)烈的自我革命精神
（一）明意志，守初心
初心，是世界觀、人生觀、價值觀的原點(diǎn)，是人生開端之追求，是事業(yè)開端之承諾，今天在座的各位同仁，你們都是安慶汽運(yùn)公司各單位和部門的領(lǐng)頭人，我們安慶汽運(yùn)6000多名職工，有很大一部分人是一生都在本單位工作，甚至不少人的父輩、子輩或親屬也在本單位工作，把這個企業(yè)搞好，共享企業(yè)發(fā)展的紅利就是我們汽運(yùn)人的“初心”，也是我們必須承載的“使命”。剛才我們一起回顧了安慶汽運(yùn)這部奮斗史創(chuàng)業(yè)史，以史為鑒，追古思今，我們在充滿自豪感的同時，也要深感鞭策和壓力。歷史告訴我們，我們不是沒有成功的經(jīng)驗(yàn)，不是沒有敢闖敢拼的勇氣和韌勁，更不是沒有能干事想干事也能干成事的干部和職工，雖然目前道路運(yùn)輸行業(yè)遇到前所未有的市場沖擊，出現(xiàn)了斷崖式的下滑，企業(yè)在發(fā)展中遇到阻礙和荊棘，但再艱難，難道還比我們共產(chǎn)黨人初創(chuàng)業(yè)時還艱難嗎？我們這一代的汽運(yùn)人，我們這一代管理者，要體現(xiàn)出自己的責(zé)任擔(dān)當(dāng)，今天，我們站在歷史與未來的交會點(diǎn)上，對理想信念之堅(jiān)守，更多在于立足崗位、履職盡職。當(dāng)前應(yīng)該做的，不該是去強(qiáng)調(diào)市場原因、客觀原因，應(yīng)該是不忘初心，堅(jiān)定理想，要多多檢視自身，要從主觀原因上找差距、找不足，進(jìn)而凝聚廣大干部職工，發(fā)揚(yáng)我們艱苦創(chuàng)業(yè)、負(fù)重前行的老黃牛精神，發(fā)揚(yáng)我們不畏險阻、勇往直前的擔(dān)當(dāng)精神，把個人的奮斗同企業(yè)的命運(yùn)，同職工的期盼結(jié)合在一起，守住初心，知難而不言難，迎難而不畏難，破解一道道難題，攻克一個個險阻，力爭干出不無愧于前輩們重托、無愧于職工們期望的業(yè)績。
（二）壓責(zé)任，擔(dān)使命
敢于擔(dān)當(dāng)是領(lǐng)導(dǎo)干部的職責(zé)所系、使命所在。有擔(dān)當(dāng)?shù)娜硕际鞘姑庾R、憂患意識和責(zé)任意識強(qiáng)烈的人，困難面前不低頭、艱難面前不退縮、重任面前不懈怠，這就是使命所在。剛才我提到的公司內(nèi)部在6個方面存在的問題，希望大家回去后能認(rèn)真的檢視自省。我們大家作為安慶公司的黨員干部，我們的使命要求我們必須要勇于承擔(dān)責(zé)任，在其位就要謀其政，要有“等不起、坐不住、慢不得”的緊迫感，在當(dāng)前公司轉(zhuǎn)型發(fā)展關(guān)鍵時期，勇于面對、敢作敢為，把重?fù)?dān)扛下來。
（三）找差距，補(bǔ)短板
找差距，最終都是為了補(bǔ)短板，對標(biāo)先進(jìn)典型和身邊榜樣，對照黨章黨規(guī)嚴(yán)格約束自己的言行舉止，對照職工群眾的渴求期盼時刻鞭策自己不忘初心努力奮進(jìn)，如照鏡子般探查自身的不足與短板，才能時時找到完善自我提升自我的途徑。
1.要做好調(diào)查研究，在這次調(diào)研環(huán)節(jié)，公司的主題方案里也規(guī)定的非常明確，公司班子成員在調(diào)研中，要下真功夫，堅(jiān)持問題導(dǎo)向，做好結(jié)合文章，不搞“作秀式”“盆景式”調(diào)研，要直接奔著問題去，哪些方面問題突出就聚焦到哪些方面進(jìn)行調(diào)研，問題出在哪個環(huán)節(jié)就重點(diǎn)在哪個環(huán)節(jié)調(diào)研。
2.要站穩(wěn)職工群眾的立場，堅(jiān)持群眾路線，仍然有少數(shù)干部，只對上負(fù)責(zé)不對下負(fù)責(zé)，自以為比職工群眾高明、甚至遇到群眾訴求就躲著走，在這次主題教育中，要朝著“為民服務(wù)解難題”的具體目標(biāo)，把成效體現(xiàn)在為職工群眾謀福祉、讓職工群眾享成效上，讓廣大群眾見到感情、見到行動，從群眾中找到解決問題的辦法。
（四）抓落實(shí)，促發(fā)展
“寶劍鋒從磨礪出，梅花香自苦寒來”，幸福都是奮斗出來的。奮斗是新時代最鮮亮的底色，正是我們這些奮斗在基層的國企人，觸到了時代前行的脈搏。習(xí)總書記說過，把能不能堅(jiān)守艱苦奮斗的精神作為關(guān)系黨和人民事業(yè)興衰成敗的大事。要走出當(dāng)前企業(yè)的困境，要保住6000多職工尤其是在崗的1600名職工的飯碗，我們必須要弘揚(yáng)艱苦奮斗、馳而不息的精神，這也是一個艱辛的長期過程，結(jié)合之前找出的問題，我想，當(dāng)前有以下一些工作亟待落實(shí)：
1.企業(yè)改革方面
改革體制機(jī)制，一是要建立良好的政治生態(tài)就要改革用人機(jī)制，要確立德才兼?zhèn)涞挠萌嗽瓌t，不僅要從德、能、勤、績、廉等方面的建立科學(xué)客觀的用人標(biāo)準(zhǔn)，更要制定選人用人的規(guī)范流程，要為職工成長規(guī)劃好路徑。二是要進(jìn)一步完善人才工作機(jī)制，制定完善的人才引進(jìn)、培養(yǎng)、選拔、使用、任免等各項(xiàng)制度，形成一套科學(xué)合理的適應(yīng)人才成長的機(jī)制，讓各類人才在這種機(jī)制下能夠脫穎而出，充分展現(xiàn)自己，施展才華，體現(xiàn)價值。三是要建立容錯糾錯機(jī)制，金無足赤，人無完人。企業(yè)一方面要大膽用人，另一方面，要有容錯糾錯機(jī)制，讓干部職工沒有心理負(fù)擔(dān)、沒有后顧之憂的干事創(chuàng)業(yè)。四是要對人才實(shí)行有效管理，對人才不僅要使用好，更要管理好，保證人才隊(duì)伍能夠優(yōu)勝劣汰，使人才在健康的道路上能夠茁壯成長，成為對企業(yè)真正有用的人。五是要激發(fā)廣大干部職工的干事創(chuàng)業(yè)熱情就要改革薪酬分配機(jī)制。要建立更加科學(xué)合理，便于操作的薪酬分配機(jī)制，真正做到多勞者多得，少勞者少得，不勞者不得。
2.生產(chǎn)經(jīng)營方面
（1）要通過精細(xì)化管理，穩(wěn)定傳統(tǒng)業(yè)務(wù)。雖然近幾年來，班線客運(yùn)連年大幅下滑，但是從目前公司的營收結(jié)構(gòu)來看，這一塊的收入仍然在營收中占比第一位，因此，這一塊的業(yè)務(wù)我們?nèi)匀恍枰匾�。不能因�(yàn)槭袌霾痪皻舛潘闪藢鹘y(tǒng)業(yè)務(wù)的管理，相反，正因?yàn)槭袌霾痪皻�，更要通過精細(xì)化的管理提質(zhì)增效。對傳統(tǒng)的業(yè)務(wù)的市場調(diào)研要做細(xì)，客流分析要充分，線路規(guī)劃要統(tǒng)籌安排好，服務(wù)水平要不斷提升，最大限度地提升傳統(tǒng)客運(yùn)業(yè)的效益。
（2）要加快產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整，促進(jìn)企業(yè)轉(zhuǎn)型升級。一是要在經(jīng)營區(qū)域內(nèi)，加快推進(jìn)“長改短”進(jìn)程，大力發(fā)展城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化項(xiàng)目、校車項(xiàng)目、通勤車、汽車租賃項(xiàng)目，進(jìn)一步豐富經(jīng)營業(yè)態(tài)。二是要利用互聯(lián)網(wǎng)加客運(yùn)發(fā)展網(wǎng)約車、定制客運(yùn)（包括城際拼車、城際快線、定制包車等形式）等新的運(yùn)輸業(yè)態(tài)。三是要統(tǒng)籌謀劃公司范圍的旅游客運(yùn)業(yè)務(wù)，包括建立旅游集散中心、發(fā)展景區(qū)直通車、旅游包車、運(yùn)游結(jié)合項(xiàng)目等；做好與高鐵、民航等其他運(yùn)輸方式的無縫銜接工作，形成集陸空聯(lián)運(yùn)、公鐵聯(lián)運(yùn)一體化的聯(lián)程運(yùn)輸服務(wù)體系。四是要抓住當(dāng)前物流快速發(fā)展機(jī)遇，在維護(hù)原有客戶運(yùn)輸業(yè)務(wù)的基礎(chǔ)上，加強(qiáng)與快運(yùn)、快遞企業(yè)、物流平臺、物流園區(qū)等的合作，發(fā)展電商物流，加快向現(xiàn)代物流業(yè)轉(zhuǎn)型升級。五是要推動小件快運(yùn)聯(lián)網(wǎng)，利用城鄉(xiāng)公交的網(wǎng)點(diǎn)優(yōu)勢，嘗試開展農(nóng)村小件快遞業(yè)務(wù)，開辟運(yùn)輸版塊新的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)。
（3）要統(tǒng)籌做好資源開發(fā)利用，盤活現(xiàn)有的存量資產(chǎn)。一是要加快客運(yùn)站場經(jīng)營轉(zhuǎn)型，探索站商融合，站游融合，要充分挖掘客運(yùn)站的潛在價值。二是要盤活存量資產(chǎn)，統(tǒng)籌考慮門面房、廣告位和鄉(xiāng)鎮(zhèn)站等綜合利用，使現(xiàn)有存量資產(chǎn)發(fā)揮最大價值。
3、內(nèi)部管理方面
（1）要強(qiáng)化管控體系建設(shè)，進(jìn)一步規(guī)范內(nèi)部管理工作。一是要健全制度、規(guī)范流程，監(jiān)管到位，推進(jìn)企業(yè)管理制度的廢、改、立工作，對不適用的有關(guān)制度要盡快修訂完善，進(jìn)一步建立健全各項(xiàng)規(guī)章制度，規(guī)范各項(xiàng)工作流程，加強(qiáng)全方位的管控體系建設(shè)，確保各項(xiàng)制度、流程的貫徹落實(shí)。二是要明確目標(biāo)、嚴(yán)格考核和獎懲兌現(xiàn)，要明確各管理層級的目標(biāo)任務(wù)，形成完整的目標(biāo)體系。健全企業(yè)內(nèi)部的激勵和約束機(jī)制，完善考核制度體系，加大考核力度，真正做到獎優(yōu)罰劣，獎勤罰懶，獎懲兌現(xiàn)。三是要主動轉(zhuǎn)變角色，主動適應(yīng)變化了的外部形勢和內(nèi)部管理的需要，積極打造學(xué)習(xí)型企業(yè)，切實(shí)提高執(zhí)行力，改變工作方式，把管理和服務(wù)有效結(jié)合起來，切實(shí)提高工作效能，形成高效、務(wù)實(shí)的工作作風(fēng)。
（2）要加強(qiáng)精神文明建設(shè)。一是要努力重塑客運(yùn)服務(wù)品牌，尤其是打造統(tǒng)一規(guī)范的公交服務(wù)品牌，以品牌建設(shè)作為切入點(diǎn)，把爭創(chuàng)企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益和塑造企業(yè)文化有效結(jié)合起來。二是要大力弘揚(yáng)“誠信、務(wù)實(shí)、創(chuàng)新、擔(dān)當(dāng)”的核心價值觀，發(fā)揚(yáng)“忠誠盡責(zé)、超越自我”的企業(yè)精神，努力重塑和再造企業(yè)文化。三是要貫徹“心行相融，溫馨相伴”的服務(wù)理念，打造服務(wù)用心、安全放心、旅途舒心、職工同心、管理細(xì)心的“五心”服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)。四是要通過企業(yè)文化的凝聚力和影響力，凝聚職工意志，發(fā)揮職工潛能，提高職工積極性，進(jìn)一步提振信心、鼓舞士氣，進(jìn)一步增強(qiáng)企業(yè)向心力和職工歸屬感。
4.黨的建設(shè)和黨風(fēng)廉政建設(shè)方面
（1）要持續(xù)深入學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想和黨的十九大精神。一是要扎實(shí)開展“不忘初心、牢記使命”主題教育和“兩學(xué)一做”學(xué)習(xí)教育常態(tài)化制度化工作以及 “嚴(yán)規(guī)矩、強(qiáng)監(jiān)督、轉(zhuǎn)作風(fēng)”教育活動。二是要強(qiáng)化“四個意識”，守住廉政“底線”、不碰法紀(jì)“紅線”、追求道德“高線”。三是要嚴(yán)格黨內(nèi)政治生活，加強(qiáng)政治文化建設(shè)，運(yùn)用好“學(xué)習(xí)強(qiáng)國”平臺，努力做政治上的“明白人”。四是要嚴(yán)格民主生活會、組織生活會、領(lǐng)導(dǎo)干部雙重組織生活等制度，堅(jiān)持用好批評和自我批評這個武器，營造良好政治生態(tài)。
（2）要充分發(fā)揮黨組織把方向、管大局、保落實(shí)的作用。一是要充分發(fā)揮黨組織核心作用，努力營造同心協(xié)力搞改革、一心一意謀發(fā)展的良好氛圍。二是要強(qiáng)化責(zé)任擔(dān)當(dāng)推進(jìn)改革，打好硬仗，同時要多到基層一線，傾聽基層訴求，讓職工真正以主人翁的姿態(tài)，為企業(yè)的發(fā)展出謀劃策，集思廣益。三是要進(jìn)一步推進(jìn)黨建與經(jīng)營發(fā)展有機(jī)融合，堅(jiān)持黨建工作與生產(chǎn)經(jīng)營同部署同落實(shí)同考核，持續(xù)提升黨建對改革發(fā)展的引領(lǐng)力和保障力。四是要不斷壓實(shí)責(zé)任，進(jìn)一步完善黨建考核考評機(jī)制，突出重點(diǎn)工作導(dǎo)向，加強(qiáng)考核結(jié)果運(yùn)用，對落實(shí)黨建工作任務(wù)不力的黨組織負(fù)責(zé)人，對黨建工作不支持不配合的行政負(fù)責(zé)人，實(shí)行追責(zé)問責(zé)。
（3）要嚴(yán)守政治紀(jì)律，嚴(yán)明政治規(guī)矩。一是要加強(qiáng)班子的作風(fēng)建設(shè)，堅(jiān)持把執(zhí)行黨的政治紀(jì)律和政治規(guī)矩?cái)[到首位，抓住“關(guān)鍵少數(shù)”，加強(qiáng)對黨員領(lǐng)導(dǎo)干部尤其是黨政主要負(fù)責(zé)人的教育和監(jiān)督。二是要加大營造“把紀(jì)律嚴(yán)起來，把規(guī)矩立起來”的氛圍，要在廣大黨員中牢固樹立知規(guī)知紀(jì)是一個基本的底線，對紀(jì)律和規(guī)矩要真正做到心中有戒、行有所止。三是要加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)干部特別是黨政一把手的規(guī)矩意識，在落實(shí)黨中央大政方針，在執(zhí)行上級的規(guī)章制度，在落實(shí)企業(yè)的各項(xiàng)管理規(guī)定中，要講規(guī)矩，守規(guī)矩，用好權(quán)而不是濫用權(quán)。四是要認(rèn)真貫徹執(zhí)行《中國共產(chǎn)黨紀(jì)律處分條例》，壓實(shí)“兩個責(zé)任”，用好監(jiān)督執(zhí)紀(jì)“四種形態(tài)”。
（4）要進(jìn)一步提升工作標(biāo)準(zhǔn)，把要求落實(shí)到位。一是要確保黨組織集體研究作為“三重一大”的前置程序在各級黨組織切實(shí)落實(shí)到位，對達(dá)不上設(shè)立支委條件的黨組織，通過相關(guān)形式確保前置程序到位。二是要確保黨建工作經(jīng)費(fèi)使用到位。三是緊盯基層黨組織“六有場所”建設(shè)、“三會一課”等工作的落實(shí)情況。四是確保黨員發(fā)展程序到位，嚴(yán)格落實(shí)政治審查制度，強(qiáng)化基層黨組織的領(lǐng)導(dǎo)和把關(guān)作用，保證黨員隊(duì)伍的先進(jìn)性和純潔性。五是確保組織換屆、組織關(guān)系接轉(zhuǎn)、黨員收繳、軟弱渙散黨組織整治等工作規(guī)范到位。
同志們，初心和使命是我們黨的出發(fā)點(diǎn)、原動力，鞭策我們砥礪前行、擔(dān)當(dāng)重任。目前安慶汽運(yùn)公司正處在轉(zhuǎn)型發(fā)展的關(guān)鍵時刻，生死存亡的十字路口，機(jī)遇是有的，但挑戰(zhàn)更嚴(yán)峻，我們在座的各位同仁要積極適應(yīng)新時代新要求，和衷共濟(jì)，銳意進(jìn)取,以獅子率隊(duì)的狠勁、燕子壘窩的恒勁、螞蟻啃骨頭的韌勁、老牛爬坡的拼勁，忠誠干凈擔(dān)當(dāng)，以為企業(yè)謀發(fā)展、為職工謀利益為初心和使命，走好我們這一代人的長征路，我們這一代人的汽運(yùn)路！
我的黨課報(bào)告至此結(jié)束，謝謝大家！
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